GV500
De GV500 OBD is een voertuig tracking-apparaat dat wordt aangesloten op OBD-II-poort van een voertuig. Het compacte ontwerp en de OBD aansluiting maakt de installatie zeer eenvoudige .
Met de interne OBD-reader kunt informatie verkrijgen uit de boordcomputer van de auto, zoals de kilometerstand, brandstof verbruik, RPM etc. De ingebouwde GPS-ontvanger heeft een nauwkeurige gevoeligheid.
- Beschrijving
 - Extra informatie
 
Beschrijving
De GV500 OBD is een voertuig tracking-apparaat dat wordt aangesloten op OBD-II-poort van een voertuig. Het compacte ontwerp en de OBD aansluiting maakt de installatie zeer eenvoudige .
Met de interne OBD-reader kunt informatie verkrijgen uit de boordcomputer van de auto, zoals de kilometerstand, brandstof verbruik, RPM etc. De ingebouwde GPS-ontvanger heeft een nauwkeurige gevoeligheid.
Specificatie :
- GSM Specificaties
- Frequentie Quad-band : 850/900/1800/1900 MHz
 - Voldoet aan GSM fase 2/2 +
 - – Klasse 4 ( 2W @ 850/900 MHz )
 - – Klasse 1 ( 1W @ 1800/1900 MHz )
 - GPRS GPRS multi-slot klasse 12
 - GPRS mobiel station klasse B
 
 - RMS Phase Fout 5 deg
 - Max Out RF Power 33,0 dBm ± 2 dBm
 - Dynamic Input Range -15 ~ -108 dBm
 - Ontvanger Gevoeligheid klasse Ⅱ RBER 2 % ( -107 dBm )
 - Stabiliteit van de frequentie < 2,5 ppm
 - Max Frequentie Fout ± 0,1 ppm
 
GPS specificatie
- GPS Chipset u- blox All – In – One GPS-ontvanger
 - Gevoeligheid Autonome : -147 dBm
 - Hot start : -156 dBm
 - Tracking : -162 dBm
 - Positie nauwkeurigheid Autonome : < 3 m
 - SBAS : 2.0 m
 - TTFF
 - ( Open hemel , stekker in OBDII poort , AGPS )
 - Koude start : 25s gemiddelde
 - Warme start : < 25s
 - Hot start : < 1s
 
Interfaces
- OBDII Port Hiermee informatie gelezen uit de OBDII poort , levert ook stroom aan het apparaat .
 - Protocollen ondersteunen : J1850 PWM , J1850 VPW , ISO 9141-2 , ISO 14230 , ISO 15765 , J1939 , CAN_USER1 , CAN_USER2 , VW TP2.0
 - GSM-antenne Alleen intern
 - GPS-antenne Alleen intern
 - Indicator LED CEL , GPS en OBD
 - Mini USB-poort Mini USB poort voor upgrade en debug
 
Algemene specificaties
- Afmetingen 48mm * 25mm * 48mm
 - Gewicht Ongeveer 42g
 - Backup Battery Li – Polymer 250mAh
 - Standby-tijd Zonder rapportage : 56 Hours
 - 5 minuten rapportage : 27 Hours
 - 10 minuten rapportage : 36 Hours
 - Bedrijfsspanning 8 tot 32V DC
 - Bedrijfstemperatuur -30 ℃ ~ +80 ℃ ( zonder batterij )
 - -40 ℃ ~ +85 ℃ voor opslag ( zonder batterij )
 
Air Interface Protocol
- Transmit protocol TCP , UDP , SMS
 - Geplande Timing Verslag Verslag positie en status op vooraf ingestelde intervallen
 - OBDII uitschakeling Alarm Alarm verslag van OBDII aansluiten en loskoppelen status van
 - Geo – fence Geo – fence alarm en parkeerplaats alarm
 - Low Power waarschuwingssignaal Alarm als back-up batterij bijna leeg is
 - Power On Rapport Rapport wanneer het apparaat is ingeschakeld
 - Tow Alarm Alarm trekker op basis van ingebouwde 3 – assige versnellingsmeter
 
OBD
De volgende zijn parameters kunnen worden uitgelezen door middel van OBD-II-systeem door de GV500:
| Nr | Protocol | Opmerking | 
| 1 | J1850 PWM | 41.6kb/s FORD | 
| 2 | J1850 VPW | 10.4kb/s GM/Chrysler | 
| 3 | ISO 9141-2 | 5 Baud init automatic baud rate | 
| 4 | ISO 14230 | 5 Baud init 10.4kb/s | 
| 5 | ISO 14230 | Fast init 10.4kb/s | 
| 6 | ISO 15765 | ID 11bits 500kb | 
| 7 | ISO 15765 | ID 29bits 500kb | 
| 8 | ISO 15765 | ID 11bits 250kb | 
| 9 | ISO 15765 | ID 29bits 250kb | 
| 10 | J1939 | ID 29bit 250kb | 
| 11 | CAN_USER1 | 11*bits 125*kb | 
| 12 | CAN_USER2 | 11*bits 50*kb | 
| 13 | VW TP2.0 | Volkswagen CAN protocol | 
Extra informatie
| Back-up batterij | 250mAh  | 
			
|---|---|
| Bluetooth | geen  | 
			
| GPS | GPS Chipset u-blox All-In-One GPS-ontvanger  | 
			
| GSM | Quad-band 900/1800 MHz; 850/1900 MHz  | 
			
| Inputs | 1 digitale  | 
			
| Micro SD kaart | niet aanwezig  | 
			
| Outputs | Geen  | 
			
| Type GPS antenne | Intern  | 
			
| Type GSM antenne | Intern  | 
			
| Waterdicht | Nee  |